PRANEŠIMAS ŽINIASKLAIDAI

2007 m. rugsėjo 21 d.

Šiais metais nevyriausybinės organizacijos vietoje Savivaldybės organizuojamų renginių renkasi mišias

Šiais metais nevyriausybinės organizacijos neprisidės prie Tarptautinės Europos dienos proga Vilniaus miesto savivaldybės organizuojamų renginių „Mieste be savo automobilio!“ ir vietoj to nusprendė užsakyti mišias už visus miesto gatvėse žuvusius ir sužalotus dviratininkus.

„Neslėpsiu, kad Savivaldybės atstovų buvome įkalbinėjami suorganizuoti būrį dviratininkų rugsėjo 22 d. važiavimui iš Lukiškių aikštės į Savivaldybės aikštę, tačiau šiame propagandiniame renginyje, kuriame kelis šimtus metrų dviračiu ketina nuvažiuoti ir miesto meras, dalyvauti atsisakėme“, - teigė Lietuvos dviratininkų bendrijos atstovas Frank Wurft. „Užuot prisidėję prie Savivaldybės organizuojamų renginių ar rengę savo akcijas šių metų „Dieną be automobilio“ nusprendėme užsakyti mišias bažnyčioje už miesto gatvėse žuvusius ir sužalotus dviratininkus. Belieka tikėti, kad dangiškos institucijos dirba efektyviau nei žemiškos, todėl kitais metais nukentėjusių dviratininkų miesto gatvėse galbūt bus mažiau“, - sakė jis.

Lietuvos dviratininkų bendrija ir Vilniaus riedutininkų klubas „Riedėk.lt“ yra surengęs ne vieną akciją, kurių metu stengėsi atkreipti miesto valdžios dėmesį į tragišką dviračių takų infrastruktūrą mieste.

„Prieš kelis metus internete sukūrėme elektroninę peticiją, kurią pasirašė daugiau nei tūkstantis žmonių“ - sakė riedutininkų klubo atstovas Audrius Šapola. Pasak jo, peticijoje buvo reikalaujama, kad miestas taptų patrauklesnis ne automobilių vairuotojams, bet pėstiesiems, dviratininkams, riedutininkams ir kitų alternatyvių transporto priemonių vairuotojams. Reikalauta, kad sostinės Vingio parke būtų uždraustas automobilių eismas, mieste atsirastų dviračių takų infrastruktūra ir iš vieno gyvenamojo rajono būtų galima saugiai nuvažiuoti į kitą.

Pasak nevyriausybinių organizacijų atstovų, nors kiekvieną vasarą dviratininkų skaičius auga, tačiau situacija nepasikeitė į gerąją pusę: nepaisant platinamų gatvių ir tiesiamų aplinkkelių bei viadukų, šį rudenį miesto gatves surakino dar didesni automobilių kamščiai. Neatsirado ir ilgai žadėti dviračių takai, o pro ant esamų dviračių takų centrinėje miesto gatvėje stovinčius automobilius eismo kontrolės tarnybos ir policijos ekipažai pravažiuoja net nestabtelėdami. Paradoksalu, tačiau eismo raminimo priemonės - „gulintys policininkai“ - atsirado ne prie mokyklų ar vaikų darželių, o vis dar automobiliams atviro Vingio parko viduryje, idant dideliu greičiu po parko teritoriją važinėjantys automobilistai būtų priversti bent šiek tiek sumažinti automobilio greitį.

„Deja, dviratininkas, kuris kitose Vakarų Europos gatvėse yra pilnateisis eismo dalyvis, mūsų mieste yra vis dar nepageidaujamas - teigia nevyriausybininkai. Norint tuo įsitikinti, užtenka atsisėsti ant dviračio ir prariedėti centrinėmis miesto gatvėmis. Po patirties toje miesto dalyje, kur automobilių eismas dažnai yra lėtesnis, daugeliui tikrai nekils nors išvažiuoti į kitus rajonus, kuriuose eismas gerokai intensyvesnis ir automobiliai važinėja didesniais greičiais. „Nenuostabu, kad daugelis žmonių nesiryžta sėsti ant dviračio, nors gyvena vos kelių kilometrų atstumu nuo savo darbo vietos, - sako Frank Wurft. Jo teigimu, problema ir neįrengti dviračių stovai, todėl, net pasiryžus atriedėti į darbą su dvirate transporto priemone, dažnam dviratininkui reikia sukti galvą kur saugiai palikti savo dviratį.

Daugiau informacijos:

Audrius Šapola

Mob.tel. 8 699 66 460

www.riedek.lt

Frank Wurft

Mob.tel. 8 699 56 009

www.dviratis.lt

Eletroninė peticija: www.dviratis.lt/peticija

Visus valdzia organizuojomus renginius taip pat rasite www.dviratis.lt , www.am.lt bei www.vsmb.lt tinklalapiuose