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Radtour Tallinn-Vilnius (2003)
Ramon Jaehle, Schweiz

Labas Frankas, mit grossem interesse lese ich jeweils die news aus dem baltikum. ich fühlte mich sofort angesprochen und verpflichtet über meine erfahrungen im baltikum zu berichten. ich fuhr im sommer 2003 von der schweiz ans nordkapp, auf dem "heimweg" radelte ich von tallinn bis nach vilnius. ich fuhr alleine ans nordkapp, den teil im baltikum waren wir jedoch zu zweit. vor und während der reise habe ich verschiedene geschichten betreffend der sicherheit im baltikum gehört. mit einem etwas mulmigen gefühl bin ich also gestartet. rückblickend, war meine sorge total unangebracht. wir trafen auf dem land und in den städten stets auf nette, freundliche und vor allem sehr hilfsbereite menschen. wir fühlten uns nie irgendwie unwohl oder gar bedroht. mit diesen kennntnissen würde ich eine radtour im baltikum auch alleine machen!! ich habe mir auf eurer informativen homepage ein gutes bild über das radfahren im baltikum gemacht. die fahrradkarten der drei staaten und das radtourenbuch gaben mir auf der reise die nötigen infos. die karten sind in einem idealen massstab, die routenführung ist wo möglich optimal gewählt. das tourenbuch bot auf teilen meiner route eine interessante "zugabe". wir waren über die signalisation in estland total überrascht. die hauptrouten sind so perfekt gekenntzeichnet wie unsere nationalen routen. gratulation! jede wegkreuzung wird signalisiert, die distanzangaben sind sehr hilfreich. so genug gelobt! die reise war absolut genial, die folgenden negativen punkte fast schon nebensächlich.... nachdem ich von der signalisation in estland so überrascht war, so waren wir doch enttäuscht, dass in lettland und littauen die auf den karten eingezeichneten touren nicht signalisiert sind. die achse pärnu-riga ist sehr stark befahren und vor allem die lkw-fahrer nicht wirklich rücksichtsvoll. aber der grenze bis riga bieten sich leider keine alternativen zur stark befahrenen strasse! von riga aus wollten wir über skaistkalne nach littauen. dieser grenzübergang ist jedoch nur für lettische oder littauische staatsangehörige, nicht für touristen. dies ist aus den karten nicht ersichtlich (die route nr. 14 und 9 geht auf den karten weiter!!) dank dem öffentlichen bus und der hilfe der menschen, konnten wir uns die zusätzlichen 30 kilometer schotterpisten ersparen. wir hatten auch keinen führer mit dieser information. falls es keinen solchen gibt, ein radtourenbuch zu all den auf den drei karten eingezeichneten touren wäre eine bereicherung in eurer literatur-sammlung. genau solche zwischenfälle könnten verhindert werden. ich hoffe meine infos sind von nutzen, falls sie "brauchbar" sind, könnt ihr sie selbstverständlich auch auf der homepage publizieren. gruss aus der schweiz ramon